SAVOIR FAIRE
Un véritable tissu industriel et économique en France
Les fabricants de literie membres de l’APL emploient globalement
2700 personnes sur 13 sites de production. A cela s’ajoutent les entités
commerciales et administratives. Souvent situés dans des villages
ou petites agglomérations, ces sites de fabrication représentent le coeur de l’activité économique locale. De plus, les marques de literie
font aussi appel à de nombreux partenaires Fournisseurs Associés
de matériaux, dont certains sont d’ailleurs membres de l’APL
 
La démarche environnementale : des actions continues
Toutes les marques membres de l’APL - les fabricants essentiellement - ont chacune d’entre elles
une approche et une démarche spécifiques par rapport à l’environnement.
Notons parmi les actions les plus remarquables :
- le choix de matériaux recyclables,
- l’économie d’énergie ou l’utilisation d’énergie renouvelable,
- le traitement des déchets,
- la réduction des emballages,
- l’éco-conception,
- le transport des produits.
Sur ce dernier point, outre le fait que les literies vendues en France sont fabriquées en France,
certaines marques vont même jusqu’à avoir plusieurs sites de production dans l’hexagone de façon
à produire le plus près possible du point de vente.
La fabrication de l’âme du matelas : Comment réaliser des matelas de qualité ?
La fabrication de l’âme du matelas en matériaux dits “alvéolaires” : mousse de polyuréthane et latex.
Deux grandes techniques de fabrication :
Avant de faire le choix d’un matelas, il faut savoir qu’il existe deux grandes techniques de fabrication
- Le moulage individuel : chaque âme est fabriquée dans un moule individuel de la taille du matelas.
- La fabrication en continu : une vague de latex ou un bloc de mousse polyuréthane de longueur infinie sont
produits et découpés selon la longueur et la largeur du matelas.
Pour le polyuréthane, la mousse peut être moulée ou coulée de façon continue sur un tapis roulant pour créer d’immenses
blocs qui seront ensuite découpés dans le sens horizontal pour former des âmes pleines (avec alvéoles).
La qualité des âmes alvéolaires : Mousse de polyuréthane
Il existe différentes qualité de mousse de polyuréthane. Chaque mousse en fonction de sa densité (variant de 25 à 60 kg/m3)
et de ses caractéristiques mécaniques, offrira :
- une portance (niveau de soutien),
- une résilience (niveau d’élasticité et donc de confort),
- un soutien plus ou moins progressif.
Mousse 100% Latex :
Une législation draconienne : depuis 1989, de sérieuses règles régissent les appellations des matelas
en latex, et ceci en fonction de la composition de leur “âme”. L’âme d’un “matelas 100% latex” sera donc uniquement en latex et
aura une épaisseur d’au moins 10 cm, tandis que l’âme d’un “matelas latex” devra comporter une épaisseur de latex de 10 cm minimum,
représentant au moins 60% de l’épaisseur totale de l’âme du matelas.
L’APL se doit de rappeller que certains fabricants ou revendeurs peu scrupuleux ne respectent pas cette législation. Par exemple, certains
matelas sont présentés comme “100% latex” alors qu’ils ne comportent que 2 cm de latex.
Dans un matelas de qualité le latex se caractérise par son extrême élasticité apportant ainsi un confort optimal. De plus, en faisant varier la densité de la matière, il est possible de proposer différents niveaux
de soutien.
Enfin le latex est respirant et hypo-allergénique.
Des tests de qualité et de longévité rigoureux pour une qualité sans concession.
De nombreux tests permettent également d’évaluer la qualité d’un matelas et la capacité du latex ou de la mousse à reprendre
sa forme initiale dans le temps et à conserver son élasticité de façon durable.

Des labels de qualité :
Certains labels définissent une charte de qualité et peuvent certifier que les matériaux utilisés respectent
le cahier des charges. Cependant, ces labels n’étant pas obligatoires, le fait qu’une marque n'en présente pas ne pas signifie nullement un manque de qualité du matelas.
La fabrication de la suspension à ressorts
Qu’est-ce qu’une suspension à ressorts de qualité ?
La technologie du ressort est la technologie la plus ancienne (créée en 1870 par Simmons).
Pour les suspensions à ressorts, pour le choix d'un matelas chaque marque a en général une forme de ressort spécifique faisant
l’objet d’un dépôt de brevet et certains fabricants produisent eux-mêmes les suspensions à ressorts.
Pour certaines technologies, le nombre de ressorts peut être un critère de montée en gamme : plus il y a de ressorts,
plus il y a de points de soutien et meilleure sera l’indépendance de couchage.
Pour d’autres technologies exclusives et brevetées telles que “Posturepedic” de Sealy ou “Multi-actif” d’Epeda,
le nombre de ressorts n’est pas un critère dans le choix d'un matelas, puisque la suspension a été conçue à l’origine avec une seule composition de ressorts proposant des caractéristiques spécifiques et un soutien progressif.
Une bonne suspension à ressorts doit pouvoir s’enfoncer mais résister également à une forte pression. La réponse du ressort au poids exercé doit être progressive. Pour les matelas à ressorts, un isolant doit être placé entre la suspension à ressorts et le plateau de garnissage. Cet isolant est la garantie d’un matelas à ressorts de qualité bien construit et assure un niveau de confort optimal au dormeur qui ne sentira pas les ressorts. Les ressorts doivent de plus être solidaires entre eux pour former la suspension : différents systèmes sont mis en place par les marques pour assurer ce lien entre les ressorts comme chez Tréca qui propose un système
de collage des ressorts entre eux.
L’habillage du matelas
Le savoir-faire : un investissement de tous les instants.
Le travail des hommes et le savoir-faire français occupent une large place dans la fabrication et la finition. Même si des équipements permettent aujourd’hui d’automatiser certaines parties de la fabrication, de nombreuses tâches sont toujours effectuées manuellement afin d’apporter un niveau de finition optimum et une qualité parfaite.
La qualité des matériaux : un engagement commun des marques de l’APL. Chaque fabricant respecte son propre cahier des charges et définit lui-même ses standards de qualité d'un matelas.
En literie, il n’existe pas de norme ou standard attestant de la qualité et de la pérennité d’un produit.
La qualité des garnissages et des tissus.
La sélection et la qualité des matières premières demeurent une étape essentielle dans le choix des matériaux.
Les matières utilisées sont sélectionnées pour leur qualité et leur noblesse et doivent procurer bien-être
et confort en toute saison.
Parmi les principales matières que l’on retrouve fréquemment chez les différents fabricants de matelas
se distinguent :
- La Laine : garante d’une grande qualité de confort, de résistance et de régulation de la température.
- La Soie : connue comme fibre lisse, brillante, naturellement hypoallergénique, anti-acariens, très
résistante et thermorégulatrice.
- Le Coton : utilisé pour ses vertus de fibre naturelle, offre résistance, souplesse, moelleux et fraîcheur.
- La qualité de l’assemblage des différents matériaux : la clé de la qualité du produit fini
L’habillage de l’âme :
L’âme du matelas est habillée de plateaux constitués de différentes couches de garnissage et du coutil.
Ces plateaux développent les qualités d’accueil du matelas. Ils révèlent des sensations de confort dès les premiers contacts. La qualité d’un matelas est aussi tributaire de la qualité de ses plateaux.
Un ordre logique dans la superposition des matières.
Lorsque l’on utilise plusieurs matériaux de garnissage superposés, les garnissages nobles doivent être le plus proche possible du dormeur, c'est-à-dire sous le coutil.
Pour les matelas à ressorts, un isolant doit être placé entre la suspension à ressorts et le plateau de garnissage afin que l’on ne puisse pas sentir la suspension à ressorts.
L’assemblage des matelas : un ensemble solidaire.
Afin d’assurer la pérennité d’un matelas de qualité, il est capital que l’ensemble des éléments qui le composent soient solidaires, c’est-à-dire que les isolants,
matériaux de garnissage et la suspension ne fassent qu’un bloc.

L’approche du consommateur français
Depuis 30 ans, les Français (et les Françaises !) ont pris quelques centimètres et kilos en plus.
C’est une des raisons qui explique le choix des consommateurs pour des matelas dits de “grandes dimensions”.
Les fabricants de literie français s’adaptent et suivent de près ces évolutions du marché.
Dans le choix d’un matelas, l’apparence du matelas a également une grande importance. Les Français aiment une construction dite “classique”,
la couleur blanche reste prédominante. L’épaisseur (au moins 10 cm) et la fermeté du matelas, les traitements spécifiques
(hypoallergéniques, anti-bactérien…) sont des critères incontournables pour satisfaire les demandes.
Un travail de précision s’impose donc dans les usines. Ainsi, tous les fabricants membres de l’APL utilisent
des démarches différentes (normes, contrôles internes…) mais ont un objectif commun : proposer des matelas
de qualité et de fabrication française offrant des caractéristiques répondant aux exigences actuelles des consommateurs.
Cette complexité industrielle assure la pérennité du savoir-faire et de la fabrication des matelas “made in France”.
Les distributeurs ont aussi leur rôle à jouer au niveau du conseil et de l’accompagnement du consommateur en trouvant
des solutions adaptées aux envies et aux budgets !
DP APL : “fabrication des matelas et savoir-faire français”
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Nos informations sur la literie
1. Faire le choix d’un matelas de grande marque française, c’est créer et pérenniser des emplois nationaux. Toutes les usines des fabricants des membres de l’APL sont situées dans l’hexagone.
2. La fabrication française est une assurance de qualité (des procédés, des matériaux et des technologies utilisées) et une garantie de respect des normes et labels en vigueur en France.
3. Chacun des fabricants français membres de l’APL développe une démarche environnementale propre, qui passe notamment par le choix de matériaux recyclables, des politiques d’économies d’énergie, d’utilisation d’énergies renouvelables, de réduction des emballages…
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